时间：2024-09-02 09:47:17 点击：次
来源：中国水运报 作者：

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近日，山东港口渤海湾港潍坊港区（简称“潍坊港区”）首座加氢站完成设备调试，进入试运行阶段，这座占地600多平方米的加氢站填补了潍坊港区在加氢站建设领域的空白，标志着潍坊港区“零碳港口”建设逐渐提速。

“作为山东港口渤海湾港首座加氢站，对于氢能应用的推广、审批流程及应用流程的探索都有非常重要的实践意义。”潍坊港区相关负责人说。潍坊港区加氢站是科技部重大科技示范工程“氢进万家”项目子课题之一，设计日加氢能力500千克，配置双卸氢柱、双加氢枪、9立方米储氢瓶组和1座综合站房，日常可储备300千克压缩氢气，可满足港区每天4辆氢燃料电池重卡等车辆的用氢需求。

加氢站的设计和传统加油站类似，加氢过程中，既听不到声音，也闻不到味道。一辆总重4.5吨的氢燃料电池重卡，只需12—15分钟时间，就能加满32公斤氢气，能够行驶240—260公里。“加氢车开起来像电动车，噪音小，没顿挫，更没有尾气排放。”氢燃料重卡司机说。他算了一笔账，传统货车跑350公里大约花费油钱近300元，氢能每公斤30元，同样续航里程加氢需花费270元，成本方面基本持平。