2020年12月18日盒马鲜生物流总监师启娟出席由中国商业联合会指导、中国商业联合会商贸物流分会、中企盟（北京）电商物流技术研究院主办“第十届数字零售与电商物流企业家年会暨生鲜电商产业年会”并发表了《盒马鲜生供应链建设之路》主题演讲。
师启娟：各位行业朋友，大家下午好，主持人言简意赅，给我来个猝不及防，直接就上来了。我作为一个小学生，第一次在这个行业给大家做我们的近期工作分享汇报，在各位前辈算是班门弄斧了。我先作个自我介绍，我叫师启娟，北京盒马物流的负责人，我们更多做的是一线运营的工作，今天我想对盒马这五年来供应链建设道路上的心得体会，包括我们现在所取得的工作成果作分享汇报，如果有不尽之处，希望大家见谅，会下我们随时交流沟通。盒马前身从最初大海鲜平民化，包括我们开创日日鲜的产品，以及我们最快30分钟送达的配送服务，这是整个盒马在创业初期我们要给客户带来的极致服务的目标。现在我们也是在条路上不断践行。从2015年开始创业一直到今年，这个过程中不管是从商品端还是中台还是在供应链末端我们做了很多创新和探索。任何一个企业都有它的价值观、文化、愿景。盒马最初不管打造什么产品、服务我们一直都是坚持这“五个买”，将“五个买”贯穿并实际参与（到工作）过程中对标准的衡量或者作为思考问题的结果。一是买得到，这是逐步递进的过程，然后是买得好、买得方便、买得放心、买得开心。盒马一开始更多的是站在买得到的角度，大家都知道盒马是高端食材平民化和大海鲜平民化，解决了第一个问题，就是买的到的问题。现在包括我们内部对行业来看，NPS，对客户的体验延伸。包括内部讲的30分钟达服务，探索很多不同的业态，都是在买得好、买的方便、买得放心、买得开心方向拓展。盒马在五年一路摸索过程中，我们发展了很多业态，也做了很多探索。一开始我们在做盒马标店业务，我们叫盒马鲜生，更多是以传统零售商超为基底做的新零售探索。在这个基础上今年包括去年一直在探索整个前端业务，社区型业态对于前端商品，包括中台、后台、物流供应链体系的建设，我们叫盒马mini，去年我们内部在盒马里，大家可以更多把它理解成超级APP的概念。未来盒马做的不只是面对零售商超，我们想带动附近所有满足老百姓吃喝用住等等这一系列所有服务都能实现线上化，也希望能通过盒马在前两年盒马鲜生也好、盒马mini打造沉淀下来的系统基础设施和理论，包括在物流端和供应链端的沉淀，共享给所有能满足客户吃穿住行的服务的延伸。还有盒马F2，今年10月份国庆相信大家也看到了，在上海第一家盒马会员超市，也是我们国内零售商超做自有中国人会员超市的业态，我们叫会员店，区别于鲜生、mini、盒马里和F2，面向批量化、量贩制和家庭消费的业态，我们叫盒马会员店，明年也会大规模在全国进行推广和探索，北京明年也是我们重要的战略要地。这是盒马的几个业态。盒马经过这五年最终看下来，基本上覆盖了全国22个城市，截止5月份开了207家门店，在过往的40多天，我们全国范围内新增了十几家还是二十几家的门店布局。这个数字说明了盒马在这五年沉淀下来对于商品、物流、供应链、客户前端的模式是走得通的，才在全国得到这么多用户的认可和还有这么大范围的拓展。上午跟大家交流，包括阿里巴巴肖总讲到数智化，我觉得盒马是数智化这块践行得非常好的一个案例。因为其实大家知道我们传统零售商超针对线下，其实盒马一直站在新零售的风口浪尖上，一开始的诞生就做了线上到线下业务的融合。线上业务不是说我们有了开放线上售卖渠道，而是因为线上线下业务融合，我们在末端带数字化和智能化走得是比较前沿的。大家看到最佳30分钟履约，也是在我们整个行业里面到目前为止占有领先地位。我们知道任何一个即时配物流包括传统物流，从最早的次日达、隔日达，到京东211已经算很快的了，包括即速达，除了外卖以外，我们零售商超业务最快30分钟达已经是最极致的服务体验了。大家很想问30分钟服务履约怎么实现，因为从链条上看比较长，客户下单之后在店里面商品拣选货物寻找，还要面临补货，包括在传统仓里面遇到的所有动作和任务，还要在极端恶劣天气做到30分钟达，背后有比较大的大数据计算能力包括自我学习能力来支持我们去做这件事情。首先在拣选过程中根据时间逻辑顺序优先排布，应该去拣什么、什么位置、什么时间、拣多少，这是第一个。当这个订单包裹形成之后，在路径选择上是比较经典的VRT过程，在这个过程中我们结合过往对这个区块配送数据分析和自动学习，包括结合当前天气因素，对整个配送路线做的动态规划和实时规划。区别于我们传统外卖，更多路径配送更依赖于骑手对区块的熟悉程度，盒马依赖于数据背后数据学习和对动态因素的结合。这是盒马在阿里数智化这块非常典型的体现。盒马在整个供应链体系和这几年的结果，对于前端来说，供应链有广义也好、狭义也罢，前端商品组织和商品采购到整个货物的组织，到最后最终交付。前端线上平台打通了，从原有电商平台包括自有的APP，以及现在的电商平台、社交电商平台、内容平台、短视频平台，末端给客户提供的不只周边三公里覆盖的客户服务范围，也是面向全国，在北京是面向全北京的，面向客户的一个承接。中间有一个比较庞大的物流体系在承接整个商品组织和订单交付，截止今年5月份在全国已经建立了41个常温冷链仓，还有16个加工中心。在国内包括整个行业中我们算是第一家有活鲜暂养仓的业态，多种履约包括服务模式有30分钟、次日、隔日、三日。盒马的业态末端物流体系离不开仓运配，这些都是它的基本核心元素，其实在这里面我们分的业态比较多，因为传统零售商更多是B2B业务，我们新零售板块有从仓到店的B2B业务，其实也有从店到客O2O业务，甚至有从仓到客的B2C的业务。大家发现盒马业态里面所涵盖内容的基本上是我们能看到的过往传统B2C电商也好，或者过往零售商超也好，都涵盖了所有业务，也有B2B,也有B2C，我们有涉冷的、常温的，涉冷的里面也有冷冻、冷藏、冷鲜，甚至活鲜暂养，所以涵盖的业态从我个人过往十多年做传统电商物流的经验来看，整个盒马物流体系把传统电商物流或者传统物流和零售商超物流做了一个结合。从整个盒马来看，过往五年对全国仓配网络布局是支持我们多业态的，包括多温层的，多种服务履约形式的基石，包括上页我们看到的全国仓配网络的搭建。这个目前也不是最新的，因为大家都知道商超区域性的特色比较多一点，很难有跨全国的物流链路。整个阿里内部有很多事业板块，今年结合前端数字农业包括我们现在如火如荼的社区团购业务，如果全链条打通去看，对整个未来不只是从零售角度来看，从产业链角度和农业角度还是有比较大的想象空间的。盒马最初从大海鲜看到端到端的服务，这两年在阿里系的支持下，包括内部业务融合下，我们打通了从前端，从产地到实现订单农业，到末端到B也好到C也好，按照订单去实现的整个全链路。这个是一个最完整的涉及到全业态或者面向多层客户的网络。再加上我们在今年10月份大家看到社区团购业务在如火如荼的进行着。站在阿里和盒马来说，我们也在积极参与过程中。这个链条如果打通，包括刚才我讲的前端数字农业，更多解决整个农业数字化或者订单化规模化的问题，如果和整个盒马现有的业态和未来整个社区团购业态全部都打通的话，就能真正实现从产到销到中间所有过程中涉及到的分销也好、物流运作也好，供应链建设，完成一个完整性的网络构建。这是我们在滁州做的样板基地，和滁州当地政府基于产地的建设，产地供应链的整个前端的延伸这样一个样板基地，基本上从前端的采购种植开始，依照盒马数据体系里面按照我们对客户的理解和客户的诉求，去洞察到客户对商品的要求。我们往前端去走，对整个商品种植也好、采摘、规格也好、品质要求也好，完全按照整个盒马体系内客户服务的要求去做订单化前置。这块是我们跟政府做的一个样板工程，未来也会在全国范围内，通过阿里系结合多个业态内部合作，包括政府层面合作，去做一个推广。我做了十多年的传统电商，在我看来电商已经算是传统行业了，我加入到整个零售行业时间并不长，但我觉得万变不离其宗，从供应链来看，我一直觉得有一句话很精确的表达了整个供应链和物流之间的关系。今天在这儿也是想分享给大家，供应链是做正确的事情，物流是在供应链基础下正确的做事情，更好理解的话也就能看到我们对整个供应链建设，不光是从物流角度，更多是从商流角度去看，我们整个盒马对盒马供应链体系的建设，更多是站在商流、客户、前端角度，全行业角度做的探索。
