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微点评丨顺丰航空货运飞机增加至50架;京东冷链卡班正式上线

时间:2018-12-23 19:49:13 点击:
来源:亿欧网 作者:杨俏

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 物流一周要闻微点评:①12月20、21日,顺丰航空货运飞机增加至50架,未来还有更多挑战;②京东冷链卡班12月20日正式上线,不仅依靠其背后京东商城和京东物流的优势,还有其自身创新能力。

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铁总旗下中铁特货拟明年IPO

12月17日,中铁总旗下的中铁特货运输有限责任公司(以下简称“中铁特货”)总共20%的股权被挂牌转让,并将于2019年启动股份制改革、申报首次公开发行股票(IPO)。

这意味着,中铁总旗下资产混改和上市已经在做实质性筹划,而中铁特货的上市进程相比京沪高铁更加明确。中铁特货主要从事商品汽车、大件货物、冷藏货物的铁路运输,已经建立了覆盖全国的铁路特货运输网。

点评:中铁总未来是否上市一直是外界关注的话题。而且,不少业界认为,以中铁总的巨型体量,短期内整体上市的可能性较低,但是旗下优质资产分批上市还是存在一定可能性的。据了解,除了中铁特货确定将申请IPO之外,中铁旗下的京沪高铁也在近期传出了准备上市的消息。

此前铁总就已经推动了广深铁路及大秦铁路等优质资产的上市,而且与腾讯、顺丰等有所合作,此次的铁总混改或将“网运分开”,将国家铁路路网基础设施建设与铁路客货运输运营分离,并引得市场巨头入局来加快资本的运作。未来,中铁特货、京沪高铁等的上市可能还会与其他的互联网巨头、运输企业合作步入铁路混改趋势。

顺丰航空货运飞机增加至50架

12月20日,顺丰航空有限公司在深圳宝安国际机场正式迎来一架注册号为B-207Y的B757-200型全货机,该飞机是顺丰航空引进的第26架B757。

12月21日,顺丰航空有限公司第50架新运力正式投入运行。

截止目前,顺丰航空在运营全货机50架,包括B747-400ERF/1架、B767-300BCF/5架、B757-200F/27架、B737-300F/14架、B737-400F/3架。

点评:顺丰全货机数量不断增多,而第50架全货机的正式运行也是顺丰航空机队建设的标志性突破。大力斥资发展“天网”,不外乎是想抓住“时效”的同时用自身的货运飞机去兼顾远、中、短程的梯队运力,通过定制化的服务保障各运输专线的安全高效运行,充分发挥全货机运输在时效性、稳定性方面的优势,助力客户提升物流环节的商业价值。

其他物流公司在抢夺地面上的“最后一公里”已是不够,能最大可能地连接起海陆空各种运输方式,才会将自身业务范围普及的更加广泛。而顺丰不断拓展货机数量,或是在对标国际快递巨头联邦快递、DHL等企业,并在航空货运中打下属于自己的一片天地。

除此之外,增加货机数量的同时,也不应该忽视掉基础设施建设和航线网络布局、服务品质以及人才方面的培养,这都将是顺丰不断扩大货机数量基础之上索要面临着的挑战。

满帮集团合作高德推出货车司机专属地图

12月18日,满帮集团宣布与高德地图达成合作,为货车司机打造 “货车司机专属地图”。除基础货车导航能力外,在货车帮平台展示的货车司机专属地图更加贴合货车司机日常运输需求场景,提供限行禁止区域标识、加油站、停车场、物流园、服务站、汽配汽修点等信息。

点评:满帮与高德的合作不止为货车的司机提供了GPS导航能力的便捷,也帮助司机能够在日常运输环需求场景中提供最佳优化路径的选择,节约司机的时间,提高时效。高德更加专注于出行和位置信息的服务,并对产品设计、用户需求定位、产业趋势等有所深度考虑,满帮通过互联网+产业模式运作高效的结合在一起,也是为了用户考虑,实现用户的个性化需求。

拼多多与国美将在大件物流领域进行合作

12月20日,拼多多与国美零售旗下安迅物流已经完成了双方之间的系统对接开发。下一步,双方将继续在大件物流的仓配一体化业务上分阶段进行合作。

安迅物流表示,将充分发挥在全国的网络覆盖优势,为拼多多平台上包括家电、家具、运动器械等大件商家提供大件商品的仓配一体化业务。

点评:双方凭借着各自的优势进行合作,拼多多拥有着3—6级的市场,销售渠道广阔,这也有助于国美供应链在渠道中下沉;拼多多的整改加上国美的入局,将改善拼多多的商品品质,促进品牌升级。

同时,大件物流未来拥有着千亿级市场,空间大、竞争散的特点决定了其逐渐成为各家物流公司下一个业务布局重点,顺丰、德邦、京东、日日顺、优速等企业都在开始布局自身的大件物流。双方的进一步合作,也有助于在物流市场上分一杯羹。但是,大件物流市场痛点颇多,体积大、货物重、货值高、易破损等也是其他企业头痛的事情,如何解决这些痛点并为消费者带去良好的体验也是未来拼多多、国美需要考虑的问题。

京东冷链卡班正式上线

12月20日,京东冷链卡班产品正式上线,为商家提供固定班次发车的点到点运输服务,以集散分拨的模式,满足商家多批次、小批量、不足整车的运输需求。同时,根据商家需求提供保价、签单返回、上门揽件、专属客服等增值服务。

点评:京东冷链再次升级打造冷链卡班,不外乎又在冷链物流市场抢占了一定的“蛋糕”。同时,面对现在干线运输逐渐从整车运输向多频次小批量的零担补货模式发展,不止京东冷链有此服务,鲜易供应链也早推出了冷链卡班的服务产品,面向冷冻和冷藏等不同温区的服务。

京东冷链有其强大的京东商城和京东物流作后盾,未来如何更好地服务上游厂商、原产地等和下游终端便利店、商超等,小编相信京东冷链依靠的不止是背后的资源,还有其创新能力。

关键字: 冷链物流,大件物流,航空货运

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