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快递网点一地难求,大城市场地问题亟需关注

时间:2018-12-03 15:26:53 点击:
来源:双壹咨询 作者:刘延浩

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双11刚刚结束不久,快递从业人员终于可以喘息一口气。每年为应对高峰期,快递网点加车、加人、加场地,忙的不亦乐乎。其中找场地难度最大,除了租金高昂之外,一地难求问题也很严峻。做快递的人都知道,场地库房是网点的安身之本,稳定的场地是快递网点能够正常分拣操作的重要保障。

可以说,场地这一基础问题正成为很多大城市快递网点的命门所在。

以北京为例,不管是主城区还是郊区,现在想找到一个合适的快递场地相当不易,用地难问题非常突出。自去年“两把火”以来,疏解非首都功能、整治“开墙打洞”、拆除违章建筑……城市疏解和治理行动持续展开,大量网点面临强拆、搬迁的局面。

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网点好不容易找到的场地,又会因为种种外界因素被迫搬家。搬家对快递网点是一种折磨,也是吃掉利润的重要因素。撇开由于搬家导致的客户流失不说,单单因为搬家导致的场地装修成本、设备安装投入就全部化为灰烬,大部分东西仍需要重新采购,人力、财力皆亏。北京的一家快递网点向双壹反映,仅双十一期间就搬家4次,由此导致派件延误就被罚款数十万元。

双十一期间双壹走访了北京部分快递网点,发现网点“安家难”问题异常严峻。

案例1:北京韵达某网点

该网点场地非常简陋,员工分拣操作、办公均在五环外一座桥下半露天工作,如此简陋的场地房租仍然达到30万/年,这一方面增加了操作的难度,也为网点稳定员工留下了隐患。

案例2:北京百世某网点

该网点有自己的操作场地,但是场地距离自己的派送区域有20公里,快递员每天往返骑行40公里以上,安全隐患大。由于距离过远,网点二派件则在区域附近的桥下进行分拣,露天操作,破损遗失问题较多。

案例3:北京圆通某网点

前几年北京郊区的场地还是相对容易找到的,但随着城市疏解和治理行动,郊区网点同样面临场地难题。该网点位于机场附近,经历了多次搬迁,最终找到一个场地,但是场地周边为了避免火灾,禁止用电。此地聚集了多家快递网点,均需要快递员将三轮车骑回家充电,非常不便。

在北京,这样的例子不胜枚举,并且是行业的共性问题。越来越昂贵的用地成本,愈加严格的政策管制,让网点仅靠一己之力难以解决场地问题。今天是北京,明天则可能是别的城市。当下一次清理整顿来临的时候,被“误伤”的还会是快递。这给我们敲响了警钟:用十年前的思维来做快递是不合时宜的。

双壹认为,大城市快递网点用地难问题应当引起各界重视,尽量减少或避免快递网点因场地问题而“流离失所,露宿街头”。

对政府而言,在解决快递物流问题时,要采取疏堵结合的方式

很多老城区、老园区确实存在安全隐患,地方因为当时规划或者其它原因导致消防设施不完善,被要求整顿整改也是理所应当。但是要求搬迁之前也应考虑到快递网点的用地问题,不能一味强拆。

当前,社区服务机构等都纳入了用地规划中,但快递仍没有纳入区域性的统一规划。快递作为一项民生工程,已然成为老百姓日常生活的刚需,而要满足这项刚需,离不开快递物流的基础设施建设。因此对于快递网点用地科学规划,是需要提上议程的。

对快递总部而言,应当继续为大城市快递网点用地难问题分忧解难

目前,部分快递企业通过转运中心操作前置等新型作业模式,已经为部分快递网点解决了场地问题,此举应当为总部点赞,但同时还有很多工作是总部可以尝试的。

在场地使用方面,操作前置已经解决了派件分拣的问题,但是对于出港件操作用地问题仍然无法解决。由于转运中心吞吐能力所限,完全为网点集包当前难以实现,因此各中心会向网点收取几毛钱/票的不等的集包费用。由于网点件量规模不等,在高于网点自己操作费用的背景下,有些网点选择自己集包,而集包就需要场地作为支撑。那么既然中心难以完全满足网点集包需求,可以考虑建立多个集配站,让距离较近的几个网点实现统一集包,从而发挥规模效应,用总体更小的场地操作更多快件。

城市主城区用地紧张,网点不得已将操作办公场地设置在远离派件区域的地方。但对于网点而言,在不熟悉的区域找到合适的场地难度巨大。一般而言,网点可以通过发动快递员找场地,但这种方法局限性比较大,快递员只对派送区域内的场地比较熟悉,而外围的则不甚了解。在这方面,总部可以搭建场地信息提报平台,让全网业务员提报发现的可供选择的地址信息,该场地一旦被网点使用,业务员能够拿到奖励,从而实现信息互通有无,提高资源的利用效率。

对于基层网点而言,提高场地利用效率势在必行

对末端来说,最占用场地资源的是进出港快件的分拣操作,提高单位面积内的操作票数,减少单票操作时间能够更好的发挥场地的价值。例如说场地由单层加盖成两层,提高场地空间利用率,可以将场地使用面积翻倍;优化场地布局和操作人员的分工,减少快件搬运和抛掷距离,让快递不落地,以更快的速度完成从卸车到装车的过程。双壹在走访中就曾见证过某网点用200㎡的场地,完成近4万票快件的操作,而且每月罚款在同行中处于较低水平。

场地问题是快递网点的头等大事,大城市场地难找的问题亟需引起各方重视,共同寻找解决方案。双壹也相信智慧在民间,各位快递同仁有哪些好方法,欢迎大家在文章下面留言,共同探讨解决方案。

(双壹原创,转载请注明来源)

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关键字: 建筑,圆通速递

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