时间：2018-04-28 14:32:06 点击：次
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线上消费已经成为很多人的习惯性选择，公开数据显示，目前我国的快递已发展到每年400亿件，且还在以每年100亿件左右的速度增长，快递在给我们带来方便和快捷的同时，不断增长快递包装给环境带来极大的污染，快递循环共享回收问题成了老大难。

在刚刚落幕的第八届中国电子商务与物流协同发展大会上，深圳市丰合物联科技有限公司创始人、总经理唐红波在大会上分享了丰合物联打造的“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”，为快递循环共享回收问题带来了解决方案。

循环包装难以推广主要有三点因素。第一要有完整的回收体系；第二要对包装进行跟踪管理；第三个，要对回收管理当中的各个环节利益进行匹配。而“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”就是要解决这三个难点，建立一套完整的回收体系。

据唐总介绍“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”由三方面构成，一是对快递箱进行管理，一物一码，赋予快递箱一个身份；二是建立跟踪管理系统；三是要建立社会化的回收体系。

公共服务平台建立主要的点在回收问题上。针对这一问题唐总表示，回收计酬。意思就是快递员、服务人员、环卫工人等人人都可以加入到可循环快递箱的回收行列中，并能够获得报酬，以此提高回收人员的积极性。

进驻公共服务平台的包装箱需遵循两大标准，第一个是产品标准、尺寸规格和编码管理。即包装箱需要采用环保材料，可以回收再利用、要遵循回收平台制定的包装箱尺寸规格、快递箱编码不能发生重复，需要在终端上面都能够有效地识别。第二个是应用标准。即应用标准的制定在于对电商物流回收点的接入提供开放性平台。

“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”发展的意义在于公平公正公开连接所有行业的参与者；充分降低回收成本；引导快递包装的产业革命，使绿色化、减量化、可循环真正落到实处。目前，“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”在深圳进行试点，得出的数据显示，如果在平台投入3000万个可循环快递箱，每三天周转一次，一年可以替代36亿个纸箱的使用，可以少砍3千颗树，为快递企业带来服务性收入18亿，为环卫工人及一线快递员带来18亿的收入。

快递是跨区域全国范围内流通和不同主体之间的交互行为。因此，物流信息流需要一一打通，一家企业不可能独立完成这个事情。所以“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”需要全行业的支持。目前中国电商物流产业联盟正联合丰合物联推广“电商物流全国性的共享循环绿色包装公共服务平台”并呼吁更多的企业和消费者加入到公共平台的建设当中来，共同建设实现社会化的回收体系。接下来，绿色包装公共服务平台的建设工作将作为联盟的重点工作之一全面推进，真正推动绿色包装可循环落地。