中国商业联合会商贸物流与供应链分会

中国商业联合会商贸物流与供应链分会
您现在的位置: 首页 > 资讯 > 行业资讯 > 正文

京东物流领投,福佑卡车获1.5亿元C+轮融资

时间:2018-01-03 09:28:36 点击:
来源:物流指闻 作者:

条评论打印收藏

专注城际整车运输的互联网科技公司福佑卡车宣布,近期完成1.5亿元C+轮融资,由京东物流领投,君联资本、钟鼎创投、普洛斯跟投。2017年3月,福佑卡车获得君联资本领投2.5亿元C轮融资,至此,福佑卡车C轮融资金额累计达到4亿元人民币。

据悉,福佑卡车以完成C+轮融资为契机,未来将从京东物流引入更多优质货源,运用大数据和算法技术,进一步构筑整车运输运价标准、服务标准,并持续探索用户画像、订单画像技术,深度分析用户的基础要素、交易偏好、信用状况等因素,依托先进技术在上下游用户之间架起一座了解、交易和信任的桥梁,让用户具象化、可感知,最终以技术手段实现货源和运力的打散和重构,提高整车运输效率。

在运价方面,目前,福佑报价精准度与市场实际运价吻合度高达90%,实现了整车运输从人工报价到机器报价的根本性转变。未来,福佑致力于实现从预测市场运价到制定行业运价标准的根本性突破。

在服务方面,福佑卡车致力于打造一套完善的服务标准,利用定位技术、大数据技术和算法模型实现运输途中的实时跟踪,实时预警。用服务系统监控货物运输过程中的每个节点,各种不同的运力通过福佑卡车的服务系统,输出统一的服务,货主对服务的体验和感知是统一的,以此推动行业标准化进程。

在运力与货源匹配方面,福佑卡车持续探索用户画像技术,致力于从多个维度为货主企业和运力进行画像,分析双方的需求及潜在需求。货主企业端的画像维度主要包括货品分类、交易偏好、线路偏好、车型偏好、价格敏感度、活跃度、履约能力、装卸货要求、运行时效等;运力端的画像维度主要包括车型车长、价格敏感度、货物品类偏好、线路偏好、定位率、信用值、异常率、活跃度等,在货主和运力画像技术的基础上,实现货源与运力之间的精准匹配、智能匹配,克服人工调车的弊端,提高调车效率,大幅改善用户调车体验。

未来,福佑卡车将持续强化移动互联网、大数据和人工智能技术投入,驱动整车运输变革,发展成为植根于城际整车运输市场的知名互联网科技公司。 

关键字: 京东物流

0条评论

网友评论
   

     评论仅代表个人意见,本网站保持中立