快递公司曹操到控股空间客车，专注干线众包匹配服务，实现“共享运力”
8月17日消息，快递公司“曹操到”宣布已兼并控股了“空间客车”，将保留其种子轮和天使轮股份，空间客车原创始人王需勇保留小份额股份。此次兼并整合后，曹操到将全盘接手空间客车品牌、IT系统、江浙沪团队及网络资源，实现京津冀区域和江浙沪区域的互通互联。
曹操到成立于2015年10月，隶属于北京绿色翔枫信息技术有限公司，运用“互联网+极限配送”模式，在“共享经济”方兴未艾之际，“用众包模式重构配送行业”。
目前，曹操到采用跨城+同城模式，京津地区日均5000单左右，沪杭日均3000单左右，产品主要是同城当日达、跨城当日达和次日达。
曹操到是一家主打国际性跨域极限配送的快递公司，已于2016年3月获得来自星河互联的500万元种子轮融资，并在2017年4月获得数百万元天使轮融资。
近年来，我国快递业务增长迅速，市场规模不断扩大。市场上最大的五家快递公司（顺丰、圆通、中通、申通、韵达）今年均已实现上市。虽有充足的资金支撑，但以三通一达为代表的民营快递企业在低价竞争的状态中仍然无力破局，同时过度依赖电商业务导致快件产品结构相对单一，这些都对民营快递企业带来严峻考验。
曹操到定位于为B端大众提供中高客单的快递服务，满足客户在文件、票据、资料等的服务需求，以经济发展水平较高的城市为业务发展规划基地，并以此打通中高端城市运送路线及城际物流的拓展。
创始人魏东表示：“曹操到主要优势是快，用碎片化取代集约、用流动性优化重模式，体现在干线碎片化、集散流动化、路由简约化。”据了解，曹操到同城快递以流动化集散实现高频次，跨城快递以碎片化干线实现高频次，减少路程中的操作时间。
此次的被收购方空间客车，成立于2014年4月，曾获得薛蛮子及麦涛资本1000万的天使轮投资。空间客车是一个快递O2O平台，利用高铁、飞机的闲置空间，根据系统匹配发出的快递单信息进行抢单，帮助送快递。一般是文件资料、小礼物等，整套流程不需要填写任何面单信息，用户下单、配送、收货全部在线上平台完成。
此次兼并整合后，曹操到将全盘接手空间客车品牌、IT系统、江浙沪团队及网络资源，实现京津冀区域和江浙沪区域的互通互联。
控股后，曹操到将更专注干线众包匹配平台，将待捎带的快件与众包的差旅人士在平台上完成高效的匹配。此外，除航空、高铁、长途大巴等客运乘客外，他们将继续探讨和尝试推动与滴滴顺风车、北汽约车、曹操专车等司机的打通与匹配，实现更大范围的“共享运力”。
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