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中国邮政也开始做便利店了 但这不是第一次试水

时间:2017-08-10 11:37:43 点击:
来源:中国物流与采购杂志 作者:

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阿里也积极布局线下便利店,除盒马生鲜外,今年7月“淘咖啡”无人便利店也亮相淘宝造物节。“淘咖啡”大约200平方米,集商品购物、餐饮于一身。在“淘咖啡”购物,在进店前要先打开手机,用支付宝扫二维码绑定支付宝账户,并授权小额代扣(每天每人上限5000元),完成后用手机扫码过闸机。进店之后,消费者可以跟在普通商店购物一样,任意在店内选购商品。在离店前,走进一道“支付门”,面前会出现一个屏幕,经过身份识别后,在几秒时间里,程序会自动完成支付。整个购物流程完成后,用户就可以拿着物品离开了。

便利店是下一个风口?

据波士顿咨询公司总经理吕晃介绍,国内很多便利店目前一天的营业额普遍只有三四千块钱,和国际水平相比明显偏低。同时,便利店行业还面临巨大的房租、人工成本上涨压力,这也要求便利店的销售和毛利增长必须要比成本涨得快。“总体来说,许多连锁便利店的单店销售、利润水平虽历年有所改善,但与国际领先企业差距仍然较大,盈利性依然存在较大提升空间。”

在专家看来,中国便利店的销售单店产出偏低,其中一大原因在于生鲜、半加工食品的占比偏低。在国外,目前生鲜、半加工食品占比约为30%至50%,而在国内,生鲜类占比非常低。另外,和国外相比,国内便利店的自有品牌商品占比也普遍偏低,而自有品牌商品对盈利的提升非常有效。

在“互联网+”浪潮下,国内许多便利店也开始尝试拓展线上业务,实现线上线下融合。据波士顿咨询对37家样本门店调研发现,其中有45%的门店引入了所谓的O2O模式,但是销售占比仍不多。

严重同质化是中国便利店行业普遍面临的另一大难题。上海海鼎连锁零售事业部总经理吴昭松说,到目前为止,便利店行业的同质化现象非常普遍,从商品、陈列、门店布局等来看,各家便利店的差异性其实并不大。由于同质化竞争严重,很多便利店在商业模式上更多地依赖于上游厂商的营销费用返还,或者通过账期的管控来增加营收。但这种商业模式的议价能力非常有限。 

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关键字: 中国邮政,便利店,物流

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