国际快递市场格局正重构，中国快递要争一席之地
对中国电商企业而言，亚马逊无疑是国际电子商务市场的领导者和样板，其快递物流模式一直备受关注。尽管起点不同，但阿里巴巴和京东的快递物流模式正在逐渐向亚马逊的“折中版”靠拢—阿里巴巴旗下的菜鸟网络逐步扩大自建仓储网络；京东自建快递物流网络正式对外开放。究其原因，激烈竞争多年后，双方都意识到电商快递物流领域的复杂程度之高，是一道需要考量企业发展成本、资源、效率、质量和方向的综合题，单纯地依靠社会化协同或自建都不能完全解决问题。
2017年的“大”和“小”“长”和“短”
基于上述国际快递市场的格局变化，“大的越来越大”和“小的越来越小”的格局分化，与“长的越来越长”和“短的越来越短”的链路分化，都极有可能发生在2017年的中国快递市场。
“大的越来越大”，是由于国际快递市场领先企业规模不断扩大以及市场集中度不断提升，中国快递企业欲与之竞争，必然也要不断扩大自身规模。特别是在资本更多地介入后，中国快递市场有望在数年内从目前的多头竞争格局调整为服务价格和质量更稳定的寡头竞争格局。依托于庞大的人口基数和消费潜力，规模扩张将是中国快递企业未来几年的发展主旋律。而如何在规模扩张的同时，提升发展水平和发展质量，有效发挥规模扩张的优势，将成为中国快递企业赶超国际同业领先者的关键。
“小的越来越小”，是由于国际快递市场精细的社会化分工经验正在逐步传导至中国。在领先企业已经树立行业壁垒的前提下，后来者基本不可能再建立起拥有全球或全境流通能力的网络。在这种情况下，切入市场中的某一个细分领域，将成为越来越多企业的选择。以菜鸟网络为例，其服务供应商多为心怡科技(负责仓储管理)、万象物流(负责落地配)和理物分拨(负责分拨规划)等专攻某一细分市场领域的中小企业。
“长的越来越长”，是由于国际快递市场领先企业多为综合物流服务供应商，并非仅仅局限于快递业务，这也将成为未来中国快递企业普遍的转型方向。与只从事快递业务的企业相比，综合物流服务供应商可为多个行业提供供应链一站式解决方案，并能根据不同行业和不同企业的特点进行个性化处理，在产业链和价值链上的地位更高，不可替代性更强。
“短的越来越短”，是由于大数据、云计算和人工智能在国际快递市场的广泛应用，大大缩短了传统快件处理流程的链路。实际上，今年“双11”期间，部分集中发货的快件已可实现从发件地不经过任何分拣中心，直达派件网点。同时，移动互联网的发展使快递业的信息传播链路越来越短。快递员通过手持终端设备可随时联系企业总部与消费者两端，信息处理效率大大提升。
可以预见的是，2017年，中国快递企业将更多地参与到全球流通领域的市场竞争中。中国快递业在探索建立真正拥有国际竞争力的“快递航母”之路上，将考验政府和市场主体是否拥有足够的远见和魄力。
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