传统商超电商加速跑物流投入不放松
商超们似乎在物流建设和线上项目的建设上达成了一致。
尽管在速度上，各家商超开启的时间不同，但是，至少到2016年的这个时候，就连家乐福也开始尝试在线上与线下间进行一些电商物流的布局——继上海之后，家乐福在北京推进其电商物流的业务。
而在此之前，另两家外资零售巨头沃尔玛、麦德龙以及国内的永辉也已经尝试在线上项目进行了不同方式的投入。从原有的模式到O2O模式，对商超所带来的改变并非仅仅是技术方面的，随之而来的还有物流配送体系的巨大变动。
家乐福的电商战略
2015年，家乐福在中国市场交出了一张并不好看的成绩单，根据家乐福方面的公开数据显示，家乐福中国区的总销售额下降了7.5%，仅第三季度，家乐福中国区的销售额就下降了11.2%。
这种下滑并非一时之事，事实上自2012年开始，家乐福在中国市场的表现就已经称不上优秀了。
从1995年进入中国市场的家乐福在2015年承受着数年颓势的最终结果，根据联商网的统计，2015年家乐福在华关闭门店18家，也恰恰是这一年，家乐福前所未有地在中国市场推动着多项大规模的改革。
2015年6月，家乐福网上商城已经在上海地区上线，2015年12月底，家乐福网上商城APP正式上线，同时还获得了“上海自贸区外商投资经营增值电信业务”牌照，意味着可在全国范围内开展电商业务。
2016年4月11日，家乐福中国区方面表示，家乐福电商业务将在北京市场试水，配送范围辐射北京全境，产品以家乐福门店商品为主，包括生鲜、黄油奶酪等对温度有要求的商品。同时，家乐福方面还表示今明两年家乐福的电商布局将会延伸至全国各大主要城市。
商超的资本桥梁
相较于家乐福的“见事迟”，沃尔玛在电商领域的投入可谓先知先觉。
早在2010年底沃尔玛旗下山姆会员店就曾推出过网上商城，2012年沃尔玛对1号店增加投资，持股提高至约51%，成最大股东。2015年7月，沃尔玛宣布全资控股一号店，通过对一号店的收购，沃尔玛构建了一个较为成熟的电商基础。
在此之后，沃尔玛又推出了手机端APP，并联合线下门店实现O2O模式。在2016年年初，沃尔玛又将跨境电商业务整合进移动电商业务。
与沃尔玛通过资本形式进入电商转型的情况类似，永辉超市(601933,股吧)也通过与京东的资本合作快速地推开了电商O2O业务。
2015年8月7日，京东43.1亿元投资永辉超市，与其签订了战略合作框架协议。通过这一交易，京东将持有永辉超市10%的股份，并可以任命两个独立董事。
同年的12月份，京东与永辉的O2O业务正式开始对接，位于北京石景山区的鲁谷店成为首家上线京东到家APP平台的永辉超市。对于这一合作的成效，永辉方面表示，鲁谷店登陆京东到家APP数天时间内，日均成交约300单左右，对门店营收的提振作用大概是6%—8%。
在线上以外，京东和永辉还在计划着一些线下的合作。据了解，目前京东跨境电商业务京东全球购正在联手永辉超市，试水第一家跨境电商线下体验店，并欲进行快速推广。
重点投入物流体系建设
对于电商热情十足的商超应该意识到了一个重要的问题——传统商超体系的物流体系存在着一定的缺陷与不足，对于这一体系的弥补也正是商超们投入的领域。
2015年，家乐福将全国24个城市商品中心合并为六个大区采购中心，分别覆盖华东、华北、华南、华西、华中和东北区域,这些采购中心同时也是大型的区域配送中心。与此同时，家乐福正在尝试推广的“家乐福easy”便利店则可以成为家乐福O2O项目线下的下沉点。
与家乐福类似，在电商业务快速开展的同时，沃尔玛也正在不断地健全自身的物流体系，在2016年沃尔玛中国区的新年准备会议中，沃尔玛方面表示2016年将会扩建物流体系。
据了解，2016年沃尔玛计划投资扩建深圳物流配送中心，新增3万多平方米仓库面积。今年2月，沃尔玛还与东莞市政府签署了战略合作备忘录,将在东莞建设沃尔玛在国内的第一个生鲜配送中心。
永辉在物流体系的健全领域也正在快速地前进，2016年4月9日永辉超市发布公告，非公开发行A股股票方案获得审核通过，据公开信息，本次非公开增发拟募集资金不超过64.59亿元，增发价格为8.93元/股，募集资金主要用于连锁门店的拓展、生鲜冷链物流系统的发展及福建南通物流配送中心的建设。
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