深度解读：京东合并达达，物流收官之战
日前传出京东到家与58到家合并消息，O2O市场三大并购，2014年初滴滴并购了快的，基本垄断了出行市场，最新一轮估值200亿美元，其余uber、易到用车和神州三家市场份额20%左右。2015年底美团并购了大众点评，基本垄断了餐饮到店市场，最新一轮估值180亿美元，虽然后面还有百度糯米、口碑份额也在20%以内。而这一次京东到家合并58到家作为收官之战，目标则是要垄断O2O到家市场，虽然之后有爱鲜蜂、e袋洗、e家洁、河狸家。
不好意思，YY到此为止，最新的消息是京东到家并购对象是做众包物流的达达，所以变成物流行业的收官之战。
"中国创业市场最大的两坑，饿了么和达达都成功上岸了！"这是前同事的评价，饿了么和达达都在补贴中巨亏，短期根本看不到盈利的可能，也不知道未来该怎么赚钱。乐观的说，并购后的新达达物流有望成为物流领域滴滴，悲观的角度则是物流领域的补贴将会继续拖累京东2016年的盈利计划。关于这笔并购，行业里都有各种不同看法，八问京东并购达达会怎么样！东哥将做深度解读。
一问：这两家公司各自是什么个情况
京东到家，京东O2O业务两年前就启动了，但真正发力是2015年4月份后，原京东物流和客服老大王志军加入后的事情了。京东到家处于实物到家O2O领域第一名，覆盖13个城市，300万用户。从订单量看，和爱鲜蜂旗鼓相当，日均10万单上下。爱鲜蜂的优势是有1万家合作的街边合作生鲜店，而京东到家的优势是招募了50万名众包物流，并且把配送服务做到足够的快和稳定，2小时妥投率在90%以上。
蒯佳祺2014年创立的达达物流，是国内最大的众包物流平台。目前700名员工，超过130万名众包配送员，覆盖近40个城市，服务商户数十万家，日均百万级的订单规模，其中就包含了美团外卖、饿了么、百度外卖三大外卖公司，无可争议的"众包物流领域的滴滴"。
二问：做得好好的，为什么要合并
在各自领域都做的好好地为啥要合并呢？迫不得已的成分更大一些，就如去年滴滴快的合并一样。京东到家实际上包含了两个业务，一个是生鲜超市O2O业务，一个是因为做O2O业务搭建的众包物流。生鲜超市业务，虽然从订单规模上和爱鲜蜂旗鼓相当，但也处于激烈竞争当中。如果按每单10元补贴计算，对于日订单量过10万的京东到家，2015年亏损额度4亿元。另外就是众包物流网络，如果众包物流网络只是服务于京东到家，肯定是不划算的。从订单量上看，也只有达达的十分之一，打败达达也没有什么胜算。另外达达并没有因为订单量过百万单好过很多，补贴下，订单越大亏得越多，如何盈利是个大问题。达达服务数十万家商户，其中一个方向就是往O2O电商转，但达达本身又缺乏电商经验。合并，既是资源互补，也是一种无可奈何下的抱团取暖！加上都有红杉等同样的大股东，资本层面的推动也是可想而知的。
三问：合并对行业有哪些影响
很早之前东哥分析过，到家业务对京东最大的两个影响，一个是开拓生鲜超市高频品类，但最大的还是物流体系的改变。京东素以自建物流的用户体验优势，才成就B2C行业老大的地位，但被诟病的也还是自建物流的高投入带来的亏损。京东到家全是社会化众包物流，是京东在物流上的一个突破。合并达达物流，简单加减计算就是接近200万名众包物流，和三通一达的人员规模相当了。无论是众包人员规模，日订单量，加上京东的一线配送员工的管理经验和流程化经验，实现的服务标准水平，合并后的新公司已经是国内众包物流领域绝对第一了。
京东到家订单量10万单和爱鲜蜂差不多，如果按交易金额是不如爱鲜蜂的。京东到家和达达整合后，是有可能将达达服务的数十万商户迁移到京东到家平台，进而快速实现京东到家商户品类扩张和订单量暴涨。也就基本奠定了京东在实物到家O2O领域的绝对老大地位。
最后，背靠京东大树，达达及投资人算是上岸了。对京东来说，只是用孵化了一年的京东到家和2亿美金的代价就拿下了全中国最大的同城物流网络，还是很划算的。
四问：同城物流市场有多大的机会
物流市场，简单分为三个部分，异地配送，同城配送和跨境。一季度国家邮政总局披露的数据，同城配送的订单占到了24.9%，平均每天1596万票，这还不包括外卖、生鲜超市、鲜花、蛋糕等同城配送订单。同城配送一季度同比增长同城点对点配送市场需求是刚需，而且还远远没有被满足。
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