小县城的农村电商元年：马云也来取经
对引进的电商人才，赶街公司会给予优厚的薪酬待遇，这个自不必说。当地县政府也非常重视这块，政府会给来遂昌工作、拥有研究生学历的电商人才每位免费提供一套50平方米的人才公寓居住;2015年开始，省人事局给了遂昌一个名额去台湾进行为期21天的电商培训学习，并提供50万元的学习经费。
然而，即便如此，还是很难留住人才。林颂文告诉记者，在农村电商创业热潮下，有些年轻人往往刚开始满怀激情来这儿做电商，但一般都是没待几个月就走掉了，年轻人还是想去大城市发展。目前他们公司还是以本地人为主。
当然，也有像文道海这样带着妻子从上海跑到遂昌来加入赶街公司的管理团队，安营扎寨做农村电商的。他之前在上海一家互联网服务外包公司，潘东明曾是他的同事。他愿意来遂昌安家一方面是出于对老同事能力的信任，另一方面更是冲着农村电商的发展前景来的。
去年12月在乌镇举行的第二届世界互联网大会上，国家主席习近平就谈到，中国正在实施“宽带中国”战略，预计到2020年，中国宽带网络将基本覆盖所有行政村，打通网络基础设施“最后一公里”。
然而，像文道海这样的属个别例子，农村电商人才紧缺现象不仅存在于遂昌，这也已成了全国其他从事农村电商地区的普遍性问题。
诸暨市东北部的赵家镇是一个山区镇，那里盛产一种叫香榧的坚果，全镇40多家工业企业中，主要以香榧加工为代表的农产品加工企业就有20多家。镇里建有农产品电商园，该镇同样存在电商人才问题。
该镇的侬之悠品电子商务有限公司董事长章红美告诉《第一财经日报》记者，在赵家镇运营的麻烦是人才难找，留不住，做不长，很多年轻人做一段时间就走了。因为年轻人还是喜欢热闹的，而当地没有娱乐场所等服务配套设施，对90后年轻人没有吸引力。那些愿意回来的年轻人一般都是家里香榧生意做得比较大的，他们现在回来为家里做电商生意。
在这种山区镇还存在交通不便利的问题。像遂昌目前还没有火车站，从丽水火车站到遂昌坐大巴要将近2个小时，最近的龙游火车站离遂昌虽然只有半小时的路程，但因为路程短票价卖不高，大巴途中会绕很多弯、停很多次来拉客人，实际时长远远超出半小时。而目前整个遂昌县只有27辆出租车，属稀缺资源，且都只载远路，如果你要包辆出租车去最近的龙游火车站，通行的价格是200元，年关时节还会涨价。而一旦遇上严重的大雪天，高速封路，则根本无法出行，农产品想往城里发货就更不可能了。
即便是丽水这样的地级市，火车站条件简陋，非常之小，配套设施也不尽如人意，你想找个安静点儿的地方坐着喝杯东西等火车是不可能的。这旁边都是卖炸鸡、盒饭之类快餐的私家小店。这些店还一律都不装空调，人进进出出，大雪天外面是零下5摄氏度，室内零摄氏度。
北上广等一线城市的电商之所以发展这么好，是背后有一大批懂互联网的优秀人才，而像这些偏远的山区县想要吸引人才甚至留住他们，光提高待遇是不够的，生活娱乐设施、交通设施等方面的改善也许更加重要，这才是长久之计。
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