关注快递包装，启动绿色未来 中国首部“绿色快递包装报告”正式发布
以国家邮政局统计的2014年全年139.6亿件的快递业务量为基数，2014年，全国共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部缓冲物。
需要指出的是，快递市场的飞速发展，极大地带动了下游包装生产企业的发展，包括快递运单、封套、塑料袋、编织袋、包装箱等物料耗材，一个以快递包装为核心的产业正在集聚和形成，快递包装产业的发展已经初见规模。根据快递企业、供应商企业提供的数据，由快递拉动的下游包装产业总体规模已经在百亿元之上，近千家大大小小的企业共同分享这个蛋糕，直接拉动上万人就业，行业共振效应日益凸显。
这些现实，您应该明了：使用过的快递包装，除快递运单对保管、存放与回收（销毁）有明确规定外，其他种类的快递包装目前均没有统一要求，由企业或消费者自行处理。
为降低运营成本，多数快递公司都对废旧编织袋进行二次甚至多次循环使用，或组织回收处理；目前虽然没有针对封套的回收利用，但封套的循环使用已经开始引起快递公司的重视；包装箱的回收与再利用仍以废品回收站为主。
问题最为突出、污染最为严重的是胶带、塑料袋以及塑料填充物。报告表明，鉴于当前的市场竞争环境与现状，这三类包装无论是在可降解、循环等环保材料的使用上，还是在回收、处理与再利用上，均存在难以克服的困难。
这些努力，你可以参与：快递绿色包装不是割裂的存在，而是一项复杂的、多变量的系统工程。在这条庞大而繁琐的产业链上，既涵盖了包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系着成千上万的消费者。同时，主管部门的引导与监管、相关单位的参与和支持的至关重要与不可或缺。因此，在快递业推行绿色包装绝不仅仅是某一个主体单元的责任，而是一项长期的、需要多方共同参与的工程。
一是做好源头把控。做好减量化，从生产原料、包装设计和包装使用等方面进行减量化，同时还要严把采购关，充分考虑采购的物料环保性，选购环保的包装产品。对于消耗量较大的塑料袋和编织袋，不使用有毒有害材料的制成品。尤其是编织袋，可以部分采购能够循环使用的帆布袋或者塑料中转箱，逐渐替代和减少一次性编织袋的使用。
例如，全峰快递使用塑料中转箱替代编织袋来完成中转任务。一个塑料中转箱的使用寿命平均为3-4年，而且能有效抑制暴力装卸现象，避免运输过程中快件的挤压，拓展了快递公司接件范围。
顺丰在中转场正逐步以可重复使用的帆布袋代替编织袋。根据测量，一条帆布袋的成本为15元左右，相较于1元左右/条的编织袋，两者的采购成本虽然差距很大，但一条帆布袋能够重复使用约二十次，平均成本可以降到0.75元/条。
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