【联盟策划】快递员“身份”化 加速社会认可
近日，快递员作为新职业被收入到我国新修订的2015版《中华人民共和国职业分类大典》，这标志着其职业身份在“国家确定职业分类”上首次得以确立。职业分类作为制定职业标准的依据，是促进人力资源科学化、规范化管理的重要基础性工作。
新修订的2015版《中华人民共和国职业分类大典》中涉及邮政业职业工种有所缩减，从原来的16个职业减少至11个。而与之相对应的是，快递类岗位首次被纳入职业分类，其中新增快递工程技术人员、快递员和快件处理员3个职业，总计13个工种。
快递小哥有了正式“名分”后，是否意味着快递员今后要走入专业化？
现行的《快递业务经营许可管理办法》要求，企业经营快递业务要有符合《快递业务员国家职业技能标准》，并通过资格认定的快递业务员。经营同城快递业务的，快递业务员中具备初级以上资格的不低于30%；经营省内异地快递业务的，快递业务员中具备初级以上资格的不低于40%；经营国际快递业务的，快递业务员中具备初级以上资格的不低于50%。
其实，早在2009年，国家邮政局就已通过《快递业务员职业技能鉴定办法（试行）》。职业资格分为初级、中级、高级快递业务员等五个等级。相关人员表示，虽然不强迫快递从业者参加考试，但快递企业的员工持证者必须达到一定比例。那么，快递员该不该考证吗？
国家邮政局政策法规司相关负责人表示，将根据新修订的国家职业分类大典，加快做好职业标准的开发修订工作，满足行业发展、企业生产经营和人力资源管理的需要，满足职业教育培训和人才评价工作的需要。
尽管现在快递员职业资格证书还未普及开来，但是却越来越受到快递业界的重视。快递是个实践性、操作性较强的行业，应紧扣物流业发展的实际。对于快递企业来说，业内竞争激烈，中小企业疲于跑量，吸引不到人才，只有加快自身转型升级的步伐，改变跑腿的现状，吸引高端人才进入，才能打造高素质的快递员队伍，真正建立起一支“物流正规军”。
相关新闻：
- 无相关信息
0条评论
网友评论
