时间：2015-04-10 15:39:05 点击：次
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 危险品物流从业企业究竟向什么要效益？这是2015年岳阳危险品物流安全高效发展研讨会集中探讨的问题。在会上，多位危险品物流一线从业者和专家学者认为，向安全要效益、向质量要效益将成为危险品物流从业企业的必然出路。

众所周知，危险品物流行业门槛较低，大批个体散户涌入危险品物流行业，造成行业竞争加剧，盈利能力低下。盈利空间不合理造成个体散户和中小型物流企业往往向超载、超速要效益。危险品物流行业对安全的高要求与当前行业不规范操作现状 （超载、超速、私自改装等）之间形成强烈的反差和矛盾，从而导致危险品物流重特大事故频发，对人民生命财产安全和生态环境产生巨大危害。

在研讨会上，以荣庆物流为代表的企业提出了向安全要效益、向服务质量要效益的良性发展思路让笔者印象深刻。

何为向安全要效益？荣庆物流认为，危险品物流企业应该不断优化生产流程、进行生产设备的革新、改善生产环境、建立安全生产规章制度、建立应急救援体系，如此，从业企业的安全生产能力和服务质量才能有质的提升，只有安全生产能力和服务质量提升，企业的竞争力才能提升，才能寻找到巴斯夫、陶氏、杜邦、亨斯迈之类的优质客户。优质的客户能为危险品物流企业支付更高的报酬，从而提高企业的收入水平，确保企业有合理的盈利空间。企业有了合理的盈利空间后，才能进一步提高安全生产能力、改善服务质量，争取更多的优质客户。

荣庆物流用自己的切身实践给行业规范发展提出了解决的思路，希望能给众多企业带来一些启示。